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2.可拉式分層透明抽屜,食材好管理
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7.尺寸：寬545x深570x高1260(mm)
商品訊息特點
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工商時報【呂雪彗、郭建伸╱台北報導】
科技部長陳良基昨（9）日表示，半導體為產業競爭力核心，台積電10奈米製程已進入量產，2年後將進入7奈米，不到5年將進入3奈米、2奈米，屆時將面臨物理極限，必須要透過基礎研究突破。
陳良基昨在行政院新首長上任聯合記者會上表示，上任後將推動3件工作，第一支援學術研究；第二提振與推動產業技術創新，將相關技術透過研究轉化成產業產品；第三建置國內相關科技研究環境，支持及維運科學園區發展。
他強調，負責科研獎助的科技部並非冷門單位，他所提供的研究是與民眾未來切身相關的產品，例如目前手機上的虛擬實境與未來的人工智慧技術。
科技研究對台灣非常重要，陳良基說，他對自己立下使命標竿，期持續以科技研究創造台灣的價值，也期盼於任內首先要連結學界研發成果與科技業界緊密結合，持續打底基礎研究。
他指出，台灣在基因定序、半導體等研究領域，持續扮演重要角色，基礎研究對於台灣產業發展非常重要。
以台積電為例，10奈米製程已進入量產，2年後將進入7奈米，不到5年將進入3奈米、2奈米，屆時將面臨物理極限，須透過基礎研究突破。除半導體外，其他業界也需要基礎研究支撐，科技部未來將結合學術界、產業界，共同推動產學聯盟，期每年組成5-10個產學聯盟。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
關切國內駕駛及旅客權益，行政院長林全於（二十）日在行政院會聽取交通部與勞動部「國道五號交通事故檢討及改善措施」報告後表示，此次不幸發生遊覽車嚴重事故，凸顯國內旅遊產業生態及遊覽車安全管理等結構性問題，針對外界關心的遊覽車駕駛員超時工作及行車安全，請交通部及勞動部通力合作，加強勞動檢查，健全過勞預防機制通盤思考，並加強督促業者遵守勞動法令，以確保行車安全，保障勞工及旅客權益。
交通部指出:為強化遊覽車安全管理，將從源頭管理，加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品，並配合勞動部持續稽查及研商改進措施，避免相關事故再次發生。後續靠行制度檢討及落實汰劣機制等改革，仍需各界支持，該部會持續研議輔導轉業等可能配套作為，在衝擊較低的前提下，逐步導正國內遊覽車市場亂象。
勞動部表示，在後續作為方面，依「旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」稽查發現違法者，由各相關主管機關依權責裁處並通知事業單位改善；連續違反或違反情節重大者，依相關法令加重處分，並於三個月內實施複查。另將鎖定高工時及易引起過勞的行業，納入監督檢查重點項目。
勞動部指出，為強化預防作為，將委託建置北、中、南區勞工健康服務中心與區域服務網絡資源，主動協助輔導客運業，並提供經費補助企業推動改善工作環境及勞工身心健康。
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